Монтировка, что это? Назначение, характеристики, виды и выбор

Монтировка — это специальный инструмент, предназначенный для выполнения различных монтажных, демонтажных и других работ, без которых невозможно обойтись в строительной и ремонтной отрасли.

Монтировку также именуют другими названиями, например: мини-ломик, монтажка, гвоздодер или фомка.

Этот инструмент используют и в обиходе, и в гараже, и на строительных участках, т.к. он, по сути, является универсальным крепким и надежным рычагом.

В отличие от полноценного громоздкого лома, его уменьшенная копия и легче, и удобнее.

Фомка, как часто в народе называют мини-ломик, может иметь замысловатую форму, от чего различают несколько видов этого изделия.

И каждый из них эффективнее других справляется с конкретной работой.

Для чего предназначена монтировка?

Этот инструмент выполняет функцию прочного рычага и одновременно ударного инструмента.

С ее помощью можно решать следующие задачи:

• Раскалывать твердые предметы, вроде льда, кирпича или камня. Тут полноценный лом все же предпочтительнее из-за большей массы.
• Передвигать тяжелые предметы, используя инструмент, как рычаг.
• Использовать, как оружие.
• Применять, как гвоздодер.
• Вскрывать заклинившие двери и навесные замки.

Применение монтировки ограничивается исключительно человеческой фантазией, за это инструмент считается универсальным средством для решения большинства проблем.

Фомку используют домашние мастера, строители, аварийные и спасательные службы, автовладельцы и др.

Таким мини-ломиком можно как создавать новое, так и разрушать старое.

Устройство и характеристики

Учитывая, что монтировка, в зависимости от вида, имеет разную форму, в большинстве случаев она напоминает лом с загибами на одном или обоих концах.

Это ручной инструмент, представляющий собой металлический стержень с заостренными или плоскими концами, обладающий высокой прочностью, и не нуждающийся в обслуживании или ремонте.

Сломать этот инструмент очень сложно, а за счет небольших размеров, его удобно использовать в условиях ограниченного пространства.

Размеры и вес

Так как монтировка имеет цельный стержень и простую конструкцию, ее вес полностью зависит от материала и размеров.

Наиболее распространен инструмент длиной 400 мм, который считается самым универсальным из-за оптимального соотношения параметров.

На строительном рынке можно встретить варианты длиной от 300 мм до 800 мм и более.

При этом весит такой инструмент, как правило, от 200 г до 1 кг.

Материал

Для изготовления монтировок в большинстве случаев используют среднеуглеродистую сталь или титан.

Для работы в коррозийной среде производят инструмент из нержавеющей стали.

Титановая монтировка отличается от стального варианта меньшим весом и более низким коэффициентом расширения.

Она устойчивее к коррозии и подходит для работы практически в любых погодных и температурных условиях, за счет этого ее цена значительно выше.

ПРИМЕЧАНИЕ:

Срок службы титанового инструмента практически не ограничен.

Максимальная нагрузка

Предельная нагрузка для монтировок зависит от материала изготовления, величины сечения стержня и его формы, измеряется она в Ньютонах (Н).

Показатель определяет нагрузку, при превышении которой инструмент получает повреждения, например, лопается или изгибается.

Как правило, производитель указывает к изделиям 2 варианта нагрузки:

• ударная
• на изгиб.

Также следует отметить, что большинство производителей делают хороший запас максимальной нагрузки.

Иными словами, инструмент повреждается не строго при достижении указанных значений.

Каких видов бывает монтировка?

В зависимости от формы монтировки, конструктивных особенностей и назначения, различают следующие ее виды:

S-образная монтировка (универсальная)

Самая популярная монтировка, которая встречается практически у каждого хозяина.

Инструмент, позволяющий выполнять широкий спектр работ, начиная от выдергивания гвоздей, заканчивая шиномонтажом.

Один конец выполнен в форме лопатки отогнутой под 30° по отношению к стержню, а противоположный выгнут полукругом.

Вариант инструмента с гвоздодером на лопатке имеет прорезь для захвата шляпок крепежей.

В некоторых случаях такие прорези могут быть на обоих концах.

Нередко производители добавляют в месте изгиба лопатки вытянутое отверстие, которое позволяет более комфортно вытаскивать гвозди из дерева.

Цена начинается от 300 рублей.

Г-образная монтировка

Внешне напоминает описанный выше вариант, но вместо полукруга край изделия просто загнут под угол 90 или более градусов.

Ее удобно использовать в местах, где ограничено пространство, как правило, длина не превышает 400 мм.

Среди вариаций также может присутствовать продольный разрез на изогнутом конце для удаления гвоздей.

Стоимость инструмента – примерно от 250 рублей.

Г-образная монтировка с ручкой

Г- образная монтировка с ручкой выглядит как буква «Г», один конец изогнут, имеет прорезь для извлечения крепежа, с противоположной стороны на стержне установлена прорезиненная ручка для удобства удержания в руках.

Инструмент называется монтировкой-гвоздодером из-за его прямого назначения.

Прямая монтировка

У прямой монтировки один конец может быть заострен, а второй выполняется в форме расплющенной немного изогнутой лопатки.

Такой вариант распространен среди автомобилистов, так как используется преимущественно для монтажа покрышек грузового транспорта и других ремонтных работах.

Стоимость – от 350 рублей.

Монтировка прямая с ручкой

Такая модель является вариацией прямого типа инструмента, где на конце, противоположном лопатке, насажена резиновая ручка.

Такая конструкция удобная в применении и не выскальзывает из рук.

Цена – от 450 рублей.

Плоская монтировка

Плоская монтировка частый “гость” автомагазинов.

Изготавливается из стальной полосы различной длины.

Не годится для сложных работ из-за малой прочности.

К числу плоских монтировок относятся автомобильные монтажки.

Цена плоских моделей этого инструмента хорошего качества начинается от 1000 рублей, в редких случаях можно найти неплохие варианты чуть дешевле.

Монтировка для шиномонтажа

Монтировка для шиномонтажа, она же монтажка — это инструмент для разбортовки и забортовки автомобильных шин.

Автомобильная монтажка имеет плоскую форму с небольшими изгибами на концах, все края и углы этого инструмента имеют скругления, чтобы исключить возможность различных повреждений автошин (порезов, проколов).

Велосипедная монтажка

Велосипедная монтажка — это инструмент для разбортовки и забортовки велосипедных шин, по сути является аналогом автомобильной монтировки, но с меньшими размерами и имеет несколько иную форму.

Монтажку для велосипедных шин используют в трудных случаях, когда без специального инструмента сложно или даже невозможно обойтись.

Фигурная монтировка

Фигурная монтировка также относится к автомобильным вариантам и предназначена для кузовных работ, в частности для исправления вмятин.

Благодаря плоской, удлиненной фигурной формы этим инструментом можно подбираться в трудно доступные места для выравнивания кузова различной авто-мото техники.

Монтировка-лопатка

Обобщенное название монтажек, обе стороны которых выполнены в виде лопатки, либо же одна изогнута крюком для удобства разбортировки шин.

Может иметь как плоский, так и цилиндрический стержень.

Монтировка «Кровельная змейка»

Кровельная змейка предназначена для монтажно-ремонтных работ с верхними элементами покрытий крыши из различных материалов, для крепежа которых используют гвозди.

С помощью кровельной змейки можно забивать гвозди в трудно доступных местах, например, когда нужно закрепить нижний пласт под верхним нахлестом кровли, фасадной плитки и тому подобное.

Без особых усилий разветвленным концом можно вытаскивать забитые гвозди небольших размеров.

Этот инструмент пригодится для укладки и демонтажа напольных ковровых покрытий, также его можно использовать как обычную монтировку.

Как выбрать монтировку?

При выборе мини-ломика следует ориентироваться на его следующие параметры:

• Материал. От него будет зависеть вес, устойчивость к коррозии и прочность. Для автомобильных работ, как правило, используется хром-ванадиевый сплав. Для других монтировок преимущественно используются стали марок 30, 45, 50.
• Длина – определяет удобство работы и функциональность. Выбор осуществляется на основе поставленной задачи. Так, например, демонтаж оконных рам требует инструмент на 600 мм. Чтобы разбортировать колесо мотоцикла, понадобиться монтировка длиной 300 мм.
• Толщина и форма сечения – определяет надежность и прочность инструмента. Чем толще, тем, казалось бы, лучше. Но с возрастанием толщины увеличивается и громоздкость. Оптимальный вариант – изделия овального сечения. Они намного прочнее круглых, шестигранных, квадратных и плоских вариантов.
• Конфигурация – под каждую задачу своя. Иногда целесообразнее купить две монтировки разной формы и размера.

• Предельная нагрузка – подбирается в зависимости от поставленной задачи.
• Покрытие. Его наличие – всегда плюс для инструмента. Как правило, монтировки имеют защитное гальваническое покрытие. Яркий окрас мини-ломика не позволит его потерять на открытой местности, например, строительной площадке.
• Качество изготовления. По внешнему виду оценить прочность монтировки затруднительно, но косвенные факторы могут в этом помочь. Например, защитное покрытие или краска должны быть нанесены равномерно, без потеков, а края изделия должны быть хорошо обработанными и иметь правильную ровную форму, без заусенцев. На самом же металле не должно быть никаких повреждений, в том числе раковин и сколов.
• Стоимость. Слишком высокая цена не гарантирует качество инструмента, если речь идет о неизвестном производителе.

Что нужно знать о монтировках?

Обыкновенная монтировка из углеродистой стали восприимчива к коррозии.

По этой причине требует соответствующих условий хранения.

Желательно инструмент содержать в сухом помещении.

В случае с вентилируемым гаражом, лучше обернуть изделие плотной бумагой или тканью.

Если изделие без защитного покрытия, следует нанести его самостоятельно.

Достаточно просто окрасить водостойкой краской.

Чтобы уберечь монтировку от влаги при длительном хранении, поверхность покрывают машинным маслом или даже отработкой.

Такой способ эффективен, но нецелесообразен при постоянном использовании инструмента.

В случае, когда монтировка начала ржаветь, от налета легко избавиться наждачной шкуркой.

После обработки поверхности, ее необходимо вытереть сухой тряпкой, и смазать небольшим количеством машинного масла.

Почему монтировку называют фомкой?

Хотя в народе монтировку и называют фомкой, происхождение этого слова остается загадкой.

Однако существуют три версии, которые не исключают друг друга:

1. С тюркского созвучное слово “хомка” – означает инструмент для взлома замков. Монтировка же справляется как с задачей срыва тела навесного замка с дужки, так и с грубым вскрытием двери.
2. В раннем воровском жаргоне ломик, предназначенный для взлома, называли просто Фома, или же Фома Фомич. Вероятнее всего, имелось ввиду, что инструмент выступает в роли подельника, помощника, за что и получил собственное имя, которое и трансформировалось в “фомку”.
3. Еще одна версия основывается на некоем домушнике по имени Фома, который вскрывал замки ломиком. Возможно, в его честь и назван инструмент.

Производители монтировок

Качественные изделия выпускаются следующими производителями инструмента:

• Stayer – дочерняя торговая марка немецкой компании KRAFTOOL.
• Stannley – американский производитель, специализирующийся на ручном инструменте.
• Rennsteig – немецкий инструмент.
• Matrix – немецкий производитель ручного и измерительного инструмента.
• Зубр – российский производитель, зарекомендовавший себя с лучшей стороны.

Заключение

Монтировка — это простой, ручной инструмент, с помощью которого можно выполнять довольно сложную работу, где требуются большие физические усилия.

Благодаря прочности и продуманной форме гвоздодера, прилагаемые усилия увеличиваются кратно, что обеспечивает высокую эффективность в работе.

Монтажки для шин значительно облегчают из разбортовку и забортовку.